В 1895 г. (12.02.2009)

В 1895 г. началось строительство Харьковского паровозостроительного, а в 1896 г. — Луганского машиностроительного заводов. Уже в 1900 г. эти предприятия выпустили 233 паровоза, что составляло 23,3 % общеимперского производства. В Катеринославский губернии рядом с заводами сельскохозяйственного машиностроения был построен вагоностроительный завод в Нижнеднипровску. Большим центром машиностроения стал Харьков. Первыми машиностроительными заводами, которые выпускали специальные машины для горнозаводской промышленности, были Краматорский, Горловский и Катеринославский.
О развитии украинского судостроения достаточно ярко свидетельствует деятельность Николаевского завода “Наваль”. Основанный в 1895 г. Бельгийским анонимным акционерным обществом (с первобытным капиталом около 5 млн руб., которые через 2 года увеличились вдвое), завод “Наваль” в до 1900 г. имел 2250 рабочих. Общий выпуск продукции достиг 4200 тыс. руб. Однако при полной загруженности предприятия его годовая производительность могла составлять свыше 8 млн руб. при условии, что здесь было занято 5 тыс. рабочих.
Всего в Украине в 1913 г. насчитывалось 450 машиностроительных и металлообрабатывающих предприятий, на которых работало 57 тыс. рабочих. Выпуск валовой продукции машиностроения составлял 20,2 % всей продукции машиностроения и металлообрабатывающей промышленности России. Однако украинское машиностроение не удовлетворяло растущие потребности индустриального развития страны. Большое количество машин и станков, как и раньше, ввозили из-за границы, в частности почти половину сложных сельскохозяйственных машин.
Быстрыми темпами развивались в Украине пищевая, лесопильная, швейная и другие отрасли промышленности.
Предприятия пищевой промышленности Правобережья и частично Левобережья в конце XIX ст. производили 72 % украинского сахара. В начале 90-х годов на Правобережье и Харьковщине дияло свыше 150 сахарных заводов, которые производили около 21 млн пудов сахара (85 % общеимперского производства).
С 1901 до 1917 г. производство сахара-песка в Украине составляло 78—85, сахару-рафинаду — 73—75 % общеимперского производства. Количество действующих в Украине сахарных заводов за 5 лет перед первой мировой войной (1910—1914) выросли с 197 до 210, а численность рабочих, которые работали на них, — с 110 732 до 129 256 чел.